La presencia de taxis colectivos sin concesión persiste en corredores estratégicos de Puebla, a pesar de los operativos implementados por la Secretaría de Movilidad y Transporte para frenar este tipo de servicio. En vialidades como el Periférico Ecológico, la Vía Atlixcáyotl, el bulevar Valsequillo y la 16 de Septiembre, la circulación de estas unidades continúa siendo constante.
Los conductores han establecido mecanismos de organización que les permiten operar incluso durante las revisiones oficiales. Mediante el apoyo de personas ubicadas en puntos específicos, reciben alertas sobre la presencia de autoridades y ajustan sus recorridos para evitar el aseguramiento de los vehículos, lo que reduce temporalmente el flujo, pero no lo elimina.
En estos trayectos, los taxis irregulares recogen pasaje debajo de puentes y en cruces de alta demanda, donde los usuarios forman filas como si se tratara de paradas oficiales. Las unidades llegan a transportar hasta siete personas, con tarifas que se incrementan según la demanda y la distancia del recorrido.
Usuarios consultados señalaron que optan por este servicio ante la insuficiencia del transporte público regular, cuyos tiempos de espera pueden superar los 30 o 40 minutos, especialmente en zonas del sur de la ciudad y en horarios laborales y escolares. La falta de rutas directas obliga a realizar múltiples transbordos, lo que eleva el tiempo y el costo del traslado.
En colonias cercanas a Valsequillo y Ciudad Judicial, la reducción de unidades tras la revista vehicular agravó la movilidad diaria. Vecinos indicaron que rutas habituales dejaron de circular o lo hacen de forma intermitente, situación que ha fortalecido la demanda de los taxis colectivos irregulares.
A diferencia de los taxis concesionados y de las plataformas digitales, cuyos recorridos similares pueden costar entre 160 y 300 pesos, los servicios irregulares ofrecen tarifas de entre 15 y 20 pesos, lo que explica su uso generalizado. Esta combinación de menor costo y mayor cobertura mantiene vigente un esquema de transporte que, pese a los operativos, sigue operando en Puebla.
