Al menos seis carreteras de Puebla están concesionadas hasta 60 años bajo contratos “leoninos” que el Gobierno del Estado no puede cancelar, por lo que solo queda vigilar que las empresas Pinfra y Aleatica, S.A.B. de C.V. de México, cumplan con sus obligaciones.
El coordinador del gabinete del gobernador Alejandro Armenta Mier, José Luis García Parra, explicó que, en el caso de Pinfra, le fueron concesionadas las autopistas Atlixco-Coaltetelco (o Siglo XXI), así como Virreyes-Teziutlán, la Apizaco-Huauchinango, la Vía Atlixcáyotl y la San Martín Texmelucan a Huejotzingo.
De acuerdo con el funcionario, los contratos son hasta por 60 años, por lo que concluirán algunos en 2046 y otros hasta 2066. Aseguró que no hay manera de que la administración actual revoque dichos títulos asignados en algunos casos en 2016 en gobiernos pasados.
Explicó que, para la empresa Aleatica, S.A.B. de C.V. de México, se entregó en concesión el libramiento elevado de la autopista México-Puebla, también por 60 años, por lo que concluirá el contrato hasta 2076.
Sin precisar más detalles acerca de los contratos, aseguró que, por parte de la administración estatal, se vigila que las empresas cumplan con las condiciones acordadas, para que, al menos, los automovilistas tengan carreteras seguras y en buenas condiciones para viajar.
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