En Puebla, las inversiones en el sector automotriz se encuentran en pausa ante la expectativa de la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), una definición que el sector empresarial considera clave para retomar proyectos durante 2026, principalmente en el segmento de empresas proveedoras.
La Confederación Patronal de la República Mexicana en la entidad advirtió que la falta de claridad en las reglas del acuerdo comercial ha generado cautela entre las compañías, luego de que durante 2025 se registró un entorno de incertidumbre que frenó planes de inversión ya contemplados por algunas autoparteras.
La presidenta del organismo empresarial en Puebla, Beatriz Camacho Ruiz, señaló que, si bien existen oportunidades para exportar componentes al mercado estadounidense, las empresas locales consideran riesgoso avanzar sin conocer las condiciones que regirán la próxima etapa del tratado comercial.
De acuerdo con la dirigencia patronal, los proyectos detenidos están relacionados principalmente con la ampliación de instalaciones y la incorporación de nuevas líneas de producción, inversiones que requieren certeza jurídica y comercial debido a que los contratos en la industria automotriz suelen establecerse a plazos de hasta cinco años.
Camacho Ruiz subrayó que la industria automotriz es una de las más interesadas en que se alcance una definición favorable en el T-MEC, ya que la falta de acuerdos limita la planeación para captar nuevos clientes y afecta la estabilidad de las cadenas de suministro, un factor relevante para la economía poblana.
Finalmente, indicó que, aunque los proyectos no han sido cancelados ni se registraron despidos durante el último año, resulta necesario avanzar también en el impulso de otros sectores productivos, considerando que la industria automotriz aporta alrededor del 42 por ciento del Producto Interno Bruto estatal y concentra cerca de 60 mil empleos, lo que la convierte en un eje estratégico para la economía de Puebla.
